Trezor - концепт и новое развитие дизайна Renault

Tresor (в переводе «сокровище») действительно одно из украшений Парижского Автошоу 2016 года! В Tresor установлен электромотор гоночного болида Формулы Е (354 л.с.), который разгоняет заднеприводное купе до сотни всего за 4 секунды. Впечатляют размеры машины — 4,7 метра в длину и больше 2 метров в ширину, а в высоту — 1080 мм! Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.22! Масса при таких габаритах не превышает 1600 кг — это заслуга монокока из углепластика, к которому присоединены трубчатые рамы спереди и сзади.

Trezor лишён дверей — чтобы попасть в салон, необходимо откинуть крышу. Разработкой интерьера специалисты Renault занимались совместно с компанией KEIM-cycles, которая специализируется на производстве деревянных велосипедных рам. В салоне — царство красной кожи и OLED-экранов высокого разрешения, расположенных на передней панели из красного дерева. А ещё Renault Tresor умеет ездить в автономном режиме, и тогда руль раздвигается, чтобы не загораживать дисплей на месте привычного приборного щитка.

Хватает интересных решений и снаружи — конфигурацию воздухозаборника спереди можно менять (правда, непонятно, зачем он багажному отделению, которое тут тоже впереди), а на месте привычной горловины топливного бака красуется изящная шкала уровня заряда батарей с розеткой. Задняя оптика — из оптоволокна, в качестве источника света используется красный лазер. Наконец, колёса тут тоже разные — 21-дюймовые на передней оси и 22-дюймовые сзади.